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除了提升動(dòng)力電池技術(shù)之外 還有什么方式可新增新能源續(xù)航里程
隨著新能源汽車行業(yè)的不斷發(fā)展，新能源汽車的保有量也逐年上升。從乘聯(lián)會(huì)公布的最新數(shù)據(jù)來看，九月份我國(guó)的新能源汽車產(chǎn)銷分別完成了8.9萬輛和8萬輛，同比下降33.4%，環(huán)比下降...
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動(dòng)力電池只做500次循環(huán)壽命行不行？
我們需要500次還是5000次循環(huán)的電池？ 對(duì)于普通消費(fèi)者來說，電池的循環(huán)次數(shù)是個(gè)不常見的概念，通常見到的是車輛、關(guān)鍵零部件質(zhì)保年份和公里。 一般來說8年或12萬公里是動(dòng)力電池等...
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簡(jiǎn)介鋰離子電池保護(hù)板功能
鋰離子電池保護(hù)板是電子元器件和PCB組成，在一定溫濕環(huán)境下時(shí)刻準(zhǔn)備監(jiān)護(hù)電芯的電壓以及充放回路的電流，及時(shí)控制電流回路的通斷的一種電路板。 鋰離子電池保護(hù)板的核心部件是保...
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鋰離子電池有哪幾種保護(hù)板？
1、從電池的過充過放功用來分 假使從電池的充放電的性能來分的話，保護(hù)板可以大致分為兩種，一種是單項(xiàng)功用，也就是單項(xiàng)的對(duì)電池進(jìn)行過充保護(hù)，或許對(duì)電池進(jìn)行過放保護(hù)，別的...
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鋰離子電池保護(hù)板類型介紹
1、從鋰離子電池的過充過放功能來分 倘若從鋰離子電池的充放電的性能來分的話，保護(hù)板可以大致分為兩種，一種是單項(xiàng)功能，也就是單向的對(duì)電池進(jìn)行過充保護(hù)，或者對(duì)電池進(jìn)行過...
