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    在動(dòng)力電池領(lǐng)域,中國企業(yè)的優(yōu)勢正在不斷地?cái)U(kuò)大。 近期有兩則消息表明了這一趨勢。 首先是寧德時(shí)代深化了與特斯拉的合作。6月28日晚間,寧德時(shí)代發(fā)布公告稱,該公司與特斯拉于...

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    鋰電池保護(hù)板原理 鋰電池(可充型)之所以需要保護(hù),是由它本身特性決定的。由于鋰電池本身的材料決定了它不能被過充、過放、過流、短路及超高溫充放電,因此鋰電池鋰電組件總會(huì)...

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    鋰電池保護(hù)板是對(duì)串聯(lián)鋰電池組的充放電保護(hù);在充滿電時(shí)能保證各單體電池之間的電壓差異小于設(shè)定值(一般20mV),實(shí)現(xiàn)電池組各單體電池的均充,有效地改善了串聯(lián)充電方式下的充...

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    電動(dòng)汽車鋰離子電池組保護(hù)板的線怎么接? 有些鋰離子電池第三根是溫度保護(hù)線,有些是電池信息核對(duì)線(比如換了非原廠電池要提示報(bào)警)。鋰離子電池都是電池+保護(hù)板。3線只會(huì)出現(xiàn)...

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    2021年6月18日,LG新能源亞洲營銷總經(jīng)理在2021中國汽車論壇會(huì)上透露,LG新能源正在開發(fā)全固態(tài)電池,預(yù)計(jì)2026年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。除LG新能源之外,寧德時(shí)代、比亞迪、三星SDI、韓國SKI、松下等全球鋰...

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