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鋰離子電池保護(hù)板原理介紹
鋰離子電池(可充型)之所以要保護(hù)，是由它本身特性決定的。由于鋰離子電池本身的材料決定了它不能被過充、過放、過流、短路及超高溫充放電，因此鋰離子電池鋰電組件總會跟著一...
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鋰離子電池保護(hù)板有什么用
什么是鋰離子電池保護(hù)板 鋰離子電池保護(hù)板是對串聯(lián)鋰離子電池組的充放電保護(hù)；在充滿電時能保證各單體電池之間的電壓差異小于設(shè)定值（一般20mV），實現(xiàn)電池組各單體電池的均充...
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充電樁進(jìn)入提速發(fā)展階段 交通新基建政策再加碼
八月初，交通運輸部公布《有關(guān)推動交通運輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》（交規(guī)劃發(fā)〔2020〕75號），提出打造融合高效的智慧交通基礎(chǔ)設(shè)施，引導(dǎo)在城市群等重點高速公路服務(wù)...
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比亞迪發(fā)力萬億市場！刀片電池將裝上儲能柜
在八月八日－十日舉辦的2020年第十四屆SNEC展會中，比亞迪攜全新電網(wǎng)級儲能產(chǎn)品BYDCube亮相。據(jù)了解，BYDCube占地僅16．66平方米，儲能容量高達(dá)2．8MWh，該產(chǎn)品相較于行業(yè)內(nèi)40尺標(biāo)準(zhǔn)集裝...
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車企自建電池廠 國內(nèi)動力電池公司如何應(yīng)對
近年來,我國新能源產(chǎn)業(yè)在政策扶持和推動下發(fā)展迅猛。2019年1-六月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成61.4萬輛和61.7萬輛,比上年同期分別上升48.5%和49.6%。 在新能源汽車產(chǎn)業(yè)的帶動下,動力鋰離子...
