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電動(dòng)化時(shí)代，要死守住自己的品牌驕傲嗎?
代工的邏輯正在被改寫。 最近比亞迪董事長王傳福的不少金句上了熱搜，其中有些話還被媒體誤讀為勸雷軍放棄造車。而我比較關(guān)注的是另一條沖上熱搜的，王傳福稱華為手機(jī)是比亞迪...
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首次反超！磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量超三元鋰電池
近日,中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟公布最新數(shù)據(jù)顯示,5月,我國動(dòng)力電池裝車量9．8GWh,同比上升178．2%,環(huán)比上升16．2%。 其中,其中磷酸鐵鋰電池裝車4．5GWh,占比45．9%;而三元鋰電池的占...
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有關(guān)鋰離子電池保護(hù)板介紹
鋰離子電池保護(hù)板在行業(yè)專業(yè)叫法是BMS，也就是電池管理系統(tǒng)。這個(gè)保護(hù)板有復(fù)雜也有簡易，復(fù)雜是對大型電池組的應(yīng)用來說的，比如新能源汽車電池保護(hù)系統(tǒng)，服務(wù)器房間的備用電源...
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鋰離子電池保護(hù)板重要嗎？
鋰離子電池保護(hù)板是一塊安裝在電池負(fù)極端的保護(hù)電路，重要的用途是防止過度充電傷害電芯、過度放電損害電芯、過電流傷害電芯。這三個(gè)重要用途中假如選用的電池不帶電池保護(hù)板...
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怎么樣激活鋰離子電池保護(hù)板？
鋰離子電池的保護(hù)功能通常由保護(hù)電路板和PTC等電流器件協(xié)同完成，保護(hù)板是由電子電路組成，在-40℃至+85℃的環(huán)境下時(shí)刻準(zhǔn)確的監(jiān)視電芯的電壓和充放回路的電流，及時(shí)控制電流回路...
