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18650電池帶保護(hù)板和不帶保護(hù)板有什么區(qū)別？
鋰電池有保護(hù)板，就可以控制鋰電芯在規(guī)定的工作環(huán)境內(nèi)工作，不會(huì)產(chǎn)生爆炸，燃燒等現(xiàn)像；沒有保護(hù)板的鋰電池就會(huì)容易產(chǎn)生爆炸，燃燒等現(xiàn)像。 加了保護(hù)板的電池，充電保護(hù)電壓可...
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固態(tài)電池是什么，和傳統(tǒng)鋰電有什么不一樣？
固態(tài)電池是一種電池科技。與現(xiàn)今普遍使用的鋰離子電池和鋰離子聚合物電池不同的是，固態(tài)電池是一種使用固體電極和固體電解質(zhì)的電池。 由于科學(xué)界認(rèn)為鋰離子電池已經(jīng)到達(dá)極限，...
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儲(chǔ)能電池選擇的要求是什么？為什么首選磷酸鐵鋰？
儲(chǔ)能電站的要求，決定著什么樣的鋰電池是最合適儲(chǔ)能電池。 一般而言，儲(chǔ)能電站在電網(wǎng)中的應(yīng)用目的重要考慮負(fù)荷調(diào)節(jié)、配合新能源接入、彌補(bǔ)線損、功率補(bǔ)償、提高電能質(zhì)量、孤網(wǎng)...
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不起火的動(dòng)力電池有哪幾種？
近日，據(jù)韓國媒體報(bào)道，因存在電池起火的隱患，現(xiàn)代汽車將在全球范圍內(nèi)召回約8．2萬輛使用LG電池的KONA電動(dòng)車，并為其更換動(dòng)力電池系統(tǒng)。 電池起火又成為市場關(guān)注的焦點(diǎn)。事實(shí)上...
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動(dòng)力電池回收：產(chǎn)業(yè)亂象叢生難題何解？
2009年我國開始發(fā)展新能源汽車，2014年銷量開始提高，到如今，第一批動(dòng)力電池已經(jīng)進(jìn)入退役期。 但是，電池回收難的問題如收不到舊電池、拿不到進(jìn)項(xiàng)票、賺不回成本錢、回收網(wǎng)點(diǎn)形...
