行業(yè)新聞
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大眾/現(xiàn)代/日產(chǎn)/PSA高鎳電池應(yīng)用時(shí)間表
在高鎳體系電池的導(dǎo)入上，無論是國(guó)內(nèi)自主品牌車企，還是國(guó)際車企，都在緊鑼密鼓的給出應(yīng)用時(shí)間表。 在國(guó)內(nèi)自主品牌上，已有包括吉利、廣汽、蔚來等多家車企的數(shù)十款車型宣布將...
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國(guó)能電池面對(duì) “生死劫”
近日，據(jù)北京國(guó)能電池科技股份有限公司(下稱國(guó)能電池)員工反映，目前廣州、深圳、成都、沈陽(yáng)等多地均出現(xiàn)了國(guó)能電池售后維修中斷的情況。同時(shí)，國(guó)能電池北京公司已拖欠員工薪...
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比克電池：瞄準(zhǔn)萬億儲(chǔ)能市場(chǎng)
我國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：從2008年北京奧運(yùn)會(huì)第一次投放電動(dòng)公交車試水，到2018年新能源汽車銷量達(dá)到125.6萬輛，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷規(guī)模在過去十年間屢創(chuàng)新高，這也直接帶動(dòng)了動(dòng)力鋰離子電池...
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天齊鋰業(yè)營(yíng)收凈利雙降“鋰電巨頭”跌落神壇？
在新能源補(bǔ)貼退坡的背景下，位于產(chǎn)業(yè)鏈上游的動(dòng)力鋰離子電池公司的日子也不好過。 近日，鋰電巨頭天齊鋰業(yè)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱天齊鋰業(yè)，002466.SZ）公布了2019年中期業(yè)績(jī)快報(bào)...
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榮盛盟固利公布300Wh/kg級(jí)電動(dòng)飛機(jī)動(dòng)力電池
八月十七日，榮盛盟固利新能源科技有限公司舉辦300Wh/kg級(jí)電動(dòng)飛機(jī)動(dòng)力鋰離子電池應(yīng)用公布會(huì)。該款電池可使飛機(jī)續(xù)航里程達(dá)到150分鐘。 榮盛盟固利董事長(zhǎng)馮全玉表示，從2015年開始，...
