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拿地成本、布局難度、服務(wù)能力、通用性等問(wèn)題依舊是困擾換電站大規(guī)模布局的攔路虎。蔚來(lái)孤注一擲的投奔換電站布局，曾經(jīng)一度被認(rèn)知為砸錢、賠錢的破買賣，可就在四部委聯(lián)合發(fā)...

從手機(jī)智能化到汽車智能化，這個(gè)時(shí)代正在快速的發(fā)展，不知不覺(jué)中移動(dòng)通訊的5g時(shí)代也即將到來(lái)。再看汽車領(lǐng)域，智能化的普及也使得人們?cè)谟密囶I(lǐng)域愈加挑剔，在時(shí)代浪潮的推助下...

隨著電動(dòng)汽車數(shù)量不斷新增，電池?cái)?shù)量也在不斷新增，而人們已經(jīng)開(kāi)始擔(dān)心此類鋰離子電池在使用10至15年之后，如何進(jìn)行回收。為何回收會(huì)引起人們關(guān)心？首先是成本：由于電動(dòng)汽車...

動(dòng)力鋰離子電池第二梯隊(duì)的億緯鋰能（300014.SZ）正在加速產(chǎn)量擴(kuò)張，曾經(jīng)的鋰原電池霸主進(jìn)擊鋰離子電池賽道。七月二十七日，億緯鋰能通告表示，董事會(huì)通過(guò)增資議案擬使用非公開(kāi)發(fā)...

近日，韓國(guó)電池制造商LG化學(xué)宣布，公司已同意投資5000億韓元（約合29億元人民幣）在韓國(guó)境內(nèi)建立一家新廠，負(fù)責(zé)生產(chǎn)鋰離子電池的陰極材料。LG化學(xué)計(jì)劃于2020年舉辦該廠的破土動(dòng)工...

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